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甘肅天水市羅家溝大橋300m自錨懸索橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究
發(fā)布日期:2019-04-04來源:中鐵滄鹽

1.成果簡介

           中鐵二十局集團第四工程有限公司負責(zé)施工的甘肅省天水市羅家溝大橋主橋為50m+115m+85m+50m=300m獨塔、自錨式懸索橋,基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ)、分離式承臺,主塔采用雙塔柱、呈“門”字形布置;主梁采用全焊單箱多室閉口鋼箱梁結(jié)構(gòu);在主梁兩側(cè)各設(shè)置一根主纜,全橋共兩根主纜;全橋共設(shè)置31對吊桿,主跨18對、邊跨13對,吊桿的標(biāo)準(zhǔn)水平間距為6m,主跨最短的三對吊桿為剛性吊桿。該橋為甘肅省境內(nèi)在建的第一座自錨式懸索橋,該橋不僅結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜、而且橋位處地質(zhì)紛雜,再加上工期要求緊,更加增大了施工難度。

 該成果在甘肅省天水市羅家溝大橋施工過程中得到成功應(yīng)用。施工過程中采用了混凝土支護樁與高壓旋噴樁組合支護施工技術(shù),成功解決了主河道內(nèi)沖積地層下的主塔承臺深基坑支護和止水問題;采用主塔線形和內(nèi)力雙控技術(shù),確保了帶有傾角的門型主塔的施工安全和質(zhì)量;大跨度斜交異形梁頂推施工技術(shù)的應(yīng)用,在不中斷高速公路交通的情況下安全、高效的完成了大跨度斜交異型梁的頂推施工;梁纜同步施工技術(shù)的應(yīng)用,既使整體工期提前了一個月又節(jié)約了成本;自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用,成功解決了柔性索施工過程數(shù)據(jù)模擬分析、索力控制精度不高的問題;氯磺橡膠的主纜防護技術(shù)的應(yīng)用彌補了傳統(tǒng)主纜防護容易老化的缺點。使施工難點全面受控,為羅家溝大橋高質(zhì)、高效的按期建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ),取得了顯著的社會效益及經(jīng)濟效益。

 2.技術(shù)創(chuàng)新點:

         (1)研發(fā)的臨時錨固技術(shù),實現(xiàn)了自錨式懸索橋的梁纜同步施工,縮短了工期。

        (2)基于步履式頂推法完成了斜交異形鋼箱梁的頂推施工,在頂推過程中能夠根據(jù)主梁實際斜交角和質(zhì)量分布情況對各點處的頂升力進行實時調(diào)整,優(yōu)化、改進了既有步履式頂推施工工藝。

       (3)改進了既有頻率法測量吊桿索力的計算公式,建立了可計入端部性質(zhì)影響的修正索力計算公式并取得了實際驗證,解決了短吊桿索力測量偏差較大的技術(shù)難題。

 3.主要完成人:芮國榮  張利軍  張立華  孫永明  孫浩  楊濤    樊梓元   張騫


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